প্যালেট স্টোরেজ র্যাক সিস্টেমে সিই সার্টিফিকেটেড ডিটাচেবল মেটাল ড্রাইভ

হেভি ডিউটি ​​হাই-ডেনসিটি ওয়্যারহাউস ড্রাইভ ইন র‍্যাকিং সিস্টেমে উচ্চ খরচ কার্যকর

ড্রাইভ-ইন তাকগুলি তাক এবং করিডোর তাকগুলির মাধ্যমেও পরিচিত।তাক মাধ্যমে পণ্য, ছোট বৈচিত্র্যের জন্য উপযুক্ত, এবং পণ্য সঞ্চয়স্থানের বড় ধরনের জন্য উপযোগী করিডোর মধ্যে ফর্কলিফ্ট ট্রাক ব্যবহার করা যেতে পারে.যেহেতু ফর্কলিফ্টকে পণ্যগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য তাকগুলিতে প্রবেশ করতে হবে, এটি সাধারণত 7 কার্গো স্থান গভীরতার বেশি না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ফর্কলিফ্টের অপারেশন গতি উন্নত করার জন্য, গাইড ট্র্যাকটি প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী কনফিগার করা যেতে পারে।বীম শেল্ফের সাথে তুলনা করে, ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকের স্টোরেজ স্পেস ব্যবহারের হার 30% এর বেশি উন্নত করা যেতে পারে, যা সর্বোচ্চ স্টোরেজ দক্ষতা সহ শেল্ফ।

এই শেলফ ব্যাপকভাবে পাইকারি, কোল্ড স্টোরেজ এবং খাদ্য এবং তামাক শিল্পে ব্যবহৃত হয়।সাধারণ এইচ-বিম তাকগুলির তুলনায় এই ধরনের তাকগুলির একই জায়গায় প্রায় দ্বিগুণ স্টোরেজ ক্ষমতা থাকে কারণ তাকগুলির মধ্যে রাস্তার পথটি মুছে ফেলা হয় এবং তাকগুলিকে একই মেঝেতে অনুমতি দেওয়ার জন্য একত্রিত করা হয়,পণ্যের একই কলাম একে অপরকে অনুসরণ করতে, ক্ষমতার সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে।

 
ড্রাইভ-ইন এবং ড্রাইভ-থ্রু র্যাকগুলির বিশদ বিবরণ৷

 
 
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকের বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

► সমর্থন গাইড রেলে, প্যালেটগুলি একের পর এক গভীরভাবে সংরক্ষণ করা হয়, যা উচ্চ-ঘনত্বের সঞ্চয়স্থানকে সম্ভব করে তোলে।

► শেল্ফের একই পাশ থেকে পণ্যগুলি অ্যাক্সেস এবং প্রস্থান করুন, প্রথমে সংরক্ষণ করুন এবং তারপরে নিন, সংরক্ষণ করার পরে প্রথমে নেওয়া, ভারসাম্য ভারী এবং ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্ট সহজেই একাধিক চ্যানেল দখল না করে পণ্যগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য শেল্ফের মাঝখানে ড্রাইভ করতে পারে, উপযুক্ত বেশিরভাগ হ্যান্ডলিং যন্ত্রপাতি স্টোরেজ এবং পরিবহন অপারেশনের জন্য।

► এই ধরনের শেলফ বড় পরিমাণে এবং ছোট জাতের পণ্য সংরক্ষণের জন্য উপযুক্ত।ড্রাইভ-ইন শেল্ফের বুল লেগ এবং কাউ লেগ শেল্ফ সবই সামগ্রিক স্ট্যাম্পিং/রোলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, শক্তিশালী বহন ক্ষমতা এবং পণ্যের সুন্দর চেহারা।

► আগত তাকগুলি সর্বাধিক স্টোরেজ ঘনত্ব, 10 মিটার উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে, স্থানের কার্যকর ব্যবহারের হার 90% এ বাড়ানো যেতে পারে এবং সাইট এরিয়া ব্যবহারের হার 60% এর বেশি পৌঁছাতে পারে।

 
আবেদন

ড্রাইভ-ইন শেলফ হল এক ধরনের অবিচ্ছেদ্য শেল্ফ।প্যালেট শেল্ফের সাথে তুলনা করে, গুদাম ব্যবহারের হার প্রায় 90% পৌঁছতে পারে এবং গুদাম ব্যবহারের হার 30% এরও বেশি বাড়ানো যেতে পারে, যা সর্বোচ্চ স্টোরেজ দক্ষতার সাথে তাক।সমর্থন রেলগুলিতে, ট্রেগুলি একের পর এক গভীরতায় সংরক্ষণ করা হয়।

বিনিয়োগ খরচ তুলনামূলকভাবে কম, বৃহৎ অনুভূমিক আকারের জন্য উপযুক্ত, কম জাত, বেশি পরিমাণ, সাধারণত একই ধরনের বিপুল সংখ্যক পণ্য সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়, স্থল স্থান ব্যবহারের হারের উচ্চ সঞ্চয় ঘনত্বের কারণে, প্রায়শই ব্যবহৃত হয় কোল্ড স্টোরেজ, খাদ্য, তামাক এবং অন্যান্য স্টোরেজ স্থান খরচ উচ্চ গুদাম.

মনোযোগ

1. ড্রাইভ-ইন শেল্ফ সিস্টেমের স্থায়িত্ব সব ধরণের তাকগুলির মধ্যে তুলনামূলকভাবে দুর্বল, তাই তাকগুলি খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, সাধারণত 10 মিটারের মধ্যে।উপরন্তু, সিস্টেম এছাড়াও একটি কঠিন ডিভাইস যোগ করা প্রয়োজন.

2. এই সিস্টেমের ঘন তাক এবং অত্যন্ত উচ্চ স্থান ব্যবহারের হার রয়েছে।এটি অল্প সংখ্যক জাত এবং একই ধরণের পণ্যের বড় পরিমাণে সংরক্ষণের জন্য উপযুক্ত।পণ্য একই পাশ থেকে সংরক্ষণ এবং প্রত্যাহার করা যেতে পারে বা এক পাশ থেকে অন্য দিকে সরানো যেতে পারে।

3. কারণ ড্রাইভ-ইন শেল্ফে ফর্কলিফ্টকে শেল্ফের মধ্যে পণ্যগুলি অ্যাক্সেস করার প্রয়োজন হয়, তাই কর্মীদের নিরাপত্তার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

4. একক সাপোর্ট কার্গো খুব বড় বা খুব ভারী হওয়া উচিত নয়, সাধারণত ওজন 1500KG এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং প্যালেট স্প্যানটি 1.5 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।ফরোয়ার্ড ব্যাটারি ফর্কলিফ্ট বা কাউন্টারব্যালেন্স ভারী ব্যাটারি ফর্কলিফ্টের জন্য প্রায়ই ফর্কলিফ্ট দিয়ে সজ্জিত।

5. থ্রু শেল্ফ সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত এবং একত্রিত কাঠামো, কলামটি প্রিফেব্রিকেটেড কাঠামো, প্রাচীর এলাকার মোট গভীরতা সাধারণত 5 ট্রে গভীরতার মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, উভয় পাশের শেল্ফের মোট গভীরতা সাধারণত 10 ট্রে গভীরতার মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, ফর্কলিফ্ট অ্যাক্সেসের দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য।

ড্রাইভ-ইন র‌্যাকিং সিস্টেমের গুদাম সমাধানের জন্য ডিজাইন স্পেসিফিকেশন:

1)।প্যালেট এবং পণ্যের মাত্রা: দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা;

2)।পণ্যের মোট ওজন (প্যালেট সহ);

3)।ফর্কলিফ্ট সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা এবং গুদামে নেট ব্যবহারযোগ্য উচ্চতা;

4)।ফর্কলিফ্ট মডেল এবং পরামিতি;

5)।পণ্যের ভিতরে এবং বাইরে যাওয়ার দিকনির্দেশ এবং প্রয়োজনীয়তা;

6)।গুদামে স্টোরেজ এলাকার বিল্ডিং শর্ত;