লোড গভীর সঞ্চয় করার জন্য প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমে ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেভি ডিউটি ড্রাইভ
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হেভি-ডিউটি র্যাকিংগুলির মধ্যে একটি।সিস্টেমটি গুদামগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে প্রচুর পরিমাণে সমজাতীয় পণ্যগুলি সংরক্ষণ করা প্রয়োজন।এটি একটি অত্যন্ত উচ্চ ঘনত্ব সঙ্গে একটি স্টোরেজ সমাধান.
আইল স্পেস কমিয়ে সঞ্চিত পণ্যের পরিমাণ বৃদ্ধি করা হয়, তাই ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলি লোড এবং আনলোড করার জন্য সরাসরি র্যাকে প্রবেশ করে।সিস্টেমের মধ্যে প্যালেটগুলিকে গাইড করতে এবং স্থাপন করার জন্য প্রতিটি স্তরে রেল রয়েছে।ড্রাইভ ইন র্যাকিং শুধুমাত্র একটি আকারের প্যালেট সহ গুদাম ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই সিস্টেম লাস্ট ইন ফার্স্ট আউট (LIFO) ব্যবহার করে।
নাম |
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাক সিস্টেম |
রঙ |
RAL রঙ সিস্টেম, কাস্টমাইজড |
লোড হচ্ছে ওজন |
1000kg-2000kg প্রতি প্যালেট, কাস্টমাইজড |
উপাদান |
ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত |
চারিত্রিক |
ফার্স্ট ইন-লাস্ট আউট (FILO) |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক |
সেফটি প্রোটেক্টর, বোল্ট, নাট, সেফটি পিন |
উপাদান |
খাড়া ফ্রেম (খাড়া, অনুভূমিক ব্রেসিং, তির্যক ব্রেসিং), বিম, প্যালেট রেল |
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের কাঠামো:
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিংয়ে 8টি মৌলিক উপাদান রয়েছে:
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের সুবিধা:
এই স্টোরেজ সিস্টেমটি পচনশীল নয় এমন পণ্য সংরক্ষণের জন্য আদর্শ কারণ এটি একই রেফারেন্সের প্রচুর সংখ্যক প্যালেট মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটির নকশা উচ্চতা এবং স্থানের সর্বাধিক ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেয় কারণ একটি প্রচলিত প্যালেট র্যাক ইনস্টলেশনের তুলনায় কাজের আইল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
এছাড়াও, ড্রাইভ-ইন র্যাকিং সিস্টেমের লেনগুলি ফর্কলিফ্ট অ্যাক্সেসের সুবিধার্থে ফর্কলিফ্ট রেল দিয়ে সজ্জিত এবং দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষ এড়াতে পারে যা নির্মাণের অখণ্ডতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা:
যে ক্ষেত্রে ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেম উপযুক্ত: