প্রত্যয়িত উচ্চ-ঘনত্বের ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেম হেভি ডিউটি স্টোরেজের জন্য
ড্রাইভ ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমটিকে একটি উচ্চ-ঘনত্বের প্যালেট র্যাকিং স্টোরেজ সিস্টেম হিসাবে গণ্য করা হয়, যা নির্বাচনের খরচে সুবিধার মধ্যে উপলব্ধ স্থানের সর্বোত্তম ব্যবহার করে।ফলস্বরূপ, এটি প্যালেট স্টোরেজের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ঘনত্ব সরবরাহ করে, তবে সর্বনিম্ন নির্বাচনীতা প্রদান করে।অতএব, এটি খুব দ্রুত ঘূর্ণন হার সহ পণ্যগুলির জন্য আদর্শ, যা "প্রথম প্যালেট ইন, লাস্ট প্যালেট আউট (FILO)" ভিত্তিতে চলে।
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকগুলিতে উভয় পাশে রেল সহ একাধিক টানেল রয়েছে এবং প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমে ড্রাইভের প্যালেটগুলি সরাসরি সেখানে রেলগুলিতে স্থাপন করা হয়।প্রতিটি টানেল প্যালেটগুলির জন্য স্টোরেজ স্পেস এবং একই সাথে ফর্কলিফ্টের জন্য কাজের আইল হিসাবে কাজ করে।ফর্কলিফ্টগুলি প্যালেটগুলি লোড বা আনলোড করতে প্রতিটি টানেলে ড্রাইভ করতে পারে।
সাধারণত, ফর্কলিফ্ট অপারেটর প্রথম সঞ্চিত প্যালেটটিকে গভীরতম সঞ্চয়স্থানে নিয়ে যাবে যাতে স্থানটির সর্বোত্তম সুবিধা নেওয়া যায়, তারপরে পিছনের প্যালেটগুলি প্রথম প্যালেটের সামনে স্থাপন করা হবে।অন্য প্যালেটগুলি সরানোর আগে প্রথম প্যালেটটি অ্যাক্সেস করা যাবে না, এইভাবে প্রথম সংরক্ষিত প্যালেটটিই শেষ হবে, যাকে LIFO ঘূর্ণন আদেশ বলা হয়।
নাম | ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাক সিস্টেম |
রঙ | RAL রঙ সিস্টেম, কাস্টমাইজড |
লোড হচ্ছে ওজন | 1000kg-2000kg প্রতি প্যালেট, কাস্টমাইজড |
উপাদান | ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত |
চারিত্রিক | ফার্স্ট ইন-লাস্ট আউট (FILO) |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক | সেফটি প্রোটেক্টর, বোল্ট, নাট, সেফটি পিন |
উপাদান | খাড়া ফ্রেম (খাড়া, অনুভূমিক ব্রেসিং, তির্যক ব্রেসিং), বিম, প্যালেট রেল |
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা:
আমি
ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের অ্যাপ্লিকেশন:
আমি
আমি