উচ্চ ঘনত্ব সঞ্চয়স্থান সমাধানের জন্য প্যালেট র্যাকিং পুশ ব্যাক
পুশ ব্যাক প্যালেট র্যাক হল মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ সমাধান।এতে ঝোঁকযুক্ত রেল এবং নেস্টেড চাকাযুক্ত গাড়ির একটি সিরিজ রয়েছে।প্যালেটগুলি গাড়ির উপর স্থাপন করা হবে এবং যখন প্যালেটগুলি সিস্টেম থেকে লোড বা আনলোড করা হয় তখন এই কার্টগুলি উপরে বা নীচের কোণ রেলগুলি নিয়ে যাবে৷
পুশ ব্যাক প্যালেট র্যাকিং সিস্টেম গুদামগুলির জন্য আদর্শ যেখানে স্থানের ব্যবহার এবং স্টোরেজের ঘনত্ব অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যেমন কোল্ড স্টোরেজ এবং জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ।
পুশ ব্যাক প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমে, ফর্কলিফ্ট অপারেটরদের শুধুমাত্র প্যালেটগুলিকে পিক ফেসে পরিবহন করতে হবে এবং সিস্টেমের মধ্যে গাড়ি চালাতে হবে না, সিস্টেমে আইলের সংখ্যা হ্রাস করে এবং কাজের দক্ষতা বাড়ায়।
অতিরিক্তভাবে, নেস্টিং কালার-কোডেড কার্টগুলি এই ধরনের স্টোরেজ সিস্টেমকে উচ্চতর সিলেক্টিভিটি দেয় কারণ বিভিন্ন SKUগুলিকে কার্টের রঙ দ্বারা আলাদা করা যায়।অতএব, প্রতিটি সারিতে SKU-এর একাধিক গ্রুপ সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
নাম | গুদাম তাক | উপাদান |
রোল-গঠিত ইস্পাত স্ট্রাকচারাল ইস্পাত |
শেল্ফ স্তর | প্রতি শেল্ভিং ইউনিটে 2~15 স্তর | রঙ | (RAL কোড) সবুজ, কমলা, নীল, হলুদ, ইত্যাদি। |
সোজা ফ্রেমের উচ্চতা | 2500 মিমি ~ 15000 মিমি | ওজন ক্ষমতা | 500 ~ 3000 কেজি প্রতি স্তর |
মরীচি প্রস্থ | 1000 মিমি ~ 3900 মিমি | গভীরতা | 1800 মিমি ~ 5000 মিমি |
শেষ করুন | ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য ইপোক্সি পাউডার লেপা | ||
ব্যবহার | কার্গোস স্টোরেজ | ||
প্যাকেজ | প্লাস্টিক স্ট্রেচ ফিল্ম, ঢেউতোলা কাগজ, শক্ত কাগজ, কাঠের বার, ক্রেট এবং ধাতব স্ট্রিপ ইত্যাদি। | ||
আনুষাঙ্গিক | বোল্ট এবং বাদাম, খাড়া প্রটেক্টর, ডেক, ইত্যাদি | ||
সার্টিফিকেশন | RMI/AS4084-2012 /CE/ ISO9001 | ||
ডেলিভারি সময় | অর্ডার পরিমাণ অনুযায়ী 7 ~ 25 দিন | ||
একত্রিত এবং ইনস্টলেশন | বিস্তারিত সমাবেশ নির্দেশাবলী উপলব্ধ |
কিভাবে পুশ ব্যাক প্যালেট র্যাকিং সিস্টেম কাজ করে?
লোড করার জন্য, ফর্কলিফ্ট অপারেটর সরাসরি গাড়িতে প্যালেট রাখে।প্রথম প্যালেটটি উপরের কার্টে স্থাপন করা হবে, এবং দ্বিতীয় প্যালেটটি পিক ফেস এ প্রথম প্যালেটটিকে এক অবস্থানে এবং আরও অনেক জায়গায় ঠেলে দেবে।এটি লক্ষ করা উচিত যে শেষ প্যালেটটি সরাসরি রেলগুলিতে বিশ্রাম নেবে।
আনলোড করার জন্য, সামনের প্যালেটগুলি পিছনের প্যালেটগুলির জন্য ব্রেক হিসাবে কাজ করে।যখন অপারেটর সামনের অবস্থানে প্যালেটটি সরিয়ে দেয়, তখন প্যালেট সহ পিছনের কার্টগুলি আনলোড করার জন্য একটি অবস্থানে পিক ফেসের দিকে এগিয়ে যাবে। এইভাবে, এটি একটি লাস্ট-ইন, ফার্স্ট-আউট হাই-ডেনসিটি স্টোরেজ সিস্টেম তৈরি করে।
পুশ-ব্যাক র্যাক একটি প্রাচীর হতে পারে যদি একটি একক-পার্শ্বযুক্ত সিস্টেম হিসাবে একটি প্রাচীরের বিপরীতে বা একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত সিস্টেম হিসাবে যদি একটি সুবিধার কেন্দ্রে নির্মিত হয়।পুশ-ব্যাক র্যাকিং সিস্টেমগুলি যে কোনও অপারেশনের জন্য উপযুক্ত হতে পারে এবং ছয়টি প্যালেট গভীর পর্যন্ত সঞ্চয় করতে পারে।এটি প্রায় যেকোনো ধরনের ফর্কলিফ্ট মিটমাট করতে পারে।যেহেতু ট্রাকগুলি কখনই সিস্টেমে প্রবেশ করে না, আপরাইটগুলির ক্ষতি ন্যূনতম এবং সিস্টেমে সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
নেস্টেড কার্টগুলির জন্য কম উল্লম্ব স্থান প্রয়োজন যা সিস্টেমে প্যালেটগুলির জন্য প্রচুর উল্লম্ব সঞ্চয়স্থান দেয়।প্রতিটি কার্ট স্টেইনলেস স্টিলের চাকা দিয়ে সজ্জিত এবং ভারী বোঝা বা কোল্ড স্টোরেজের জন্য টেকসই।
পুশ ব্যাক প্যালেট র্যাকিং সিস্টেমের সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য