ওয়্যারহাউস হেভি ডিউটি হাই-ডেনসিটি পুশ ব্যাক এবং ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকিং সিস্টেম
গুদামগুলিতে, উচ্চ স্থানের ব্যবহার সর্বদা খরচ-সঞ্চয় এবং মুনাফা বৃদ্ধির লক্ষ্য অনুসরণ করে।সিলেক্টিভ প্যালেট র্যাকগুলি চমৎকার নির্বাচনযোগ্যতা এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতার অধিকারী কিন্তু অনেক গুদাম মালিকদের ঘনীভূত র্যাক ব্যবস্থার আহ্বানকে সন্তুষ্ট করতে পারে না।
VNA র্যাকিং, পুশ-ব্যাক র্যাকিং এবং ড্রাইভ-ইন র্যাকিং-এর মধ্যে বেছে নেওয়ার সময়, পরবর্তী দুটি সমাধান গ্রাহকদের বিভ্রান্ত করতে পারে কারণ তাদের মধ্যে অনেক মিল রয়েছে।একটি বুদ্ধিমান পছন্দ করতে, এই দুটি র্যাক সম্পর্কে আরও জ্ঞান শেখা অনেক সাহায্য করবে।
পুশব্যাক এবং ড্রাইভ-ইন র্যাকের মধ্যে তুলনা
প্যালেট আলনা | আলনা মধ্যে ড্রাইভ | তাক পিছনে ধাক্কা |
স্টোরেজ ঘনত্ব | উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্ব | উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্ব |
পণ্য ঘূর্ণন | তুলনামূলকভাবে ধীর স্টক ঘূর্ণন | তুলনামূলকভাবে দ্রুত স্টক ঘূর্ণন |
সিলেক্টিভিটি | সীমিত পণ্য নির্বাচন | স্বতন্ত্র প্যালেট নির্বাচন উপলব্ধ |
খরচ | $$ | $$$ |
পুশ-ব্যাক র্যাক এবং ড্রাইভ-ইন র্যাকের মিল
• স্পষ্টতই, উভয় পুশ-ব্যাক র্যাক এবং ড্রাইভ-ইন র্যাক অপ্রয়োজনীয় আইলগুলিকে আরও কমপ্যাক্ট প্যালেট পজিশন লেআউট প্রদান করে।
• পুশ-ব্যাক র্যাক এবং ড্রাইভ-ইন র্যাক একই রকম স্থান ব্যবহারের হার শেয়ার করে।
• এই দুটি র্যাকিং সিস্টেমে, ক্রমাগত খাড়া ফ্রেমগুলি নিরবচ্ছিন্ন স্টোরেজ উপসাগর তৈরি করে শীর্ষ বিম দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
• উভয় সিস্টেমে উপাদান পরিচালনা লাস্ট-ইন/ফার্স্ট-আউট নীতি অনুসরণ করে।
পুশ-ব্যাক এবং ড্রাইভ-ইন র্যাকের মধ্যে পার্থক্য
• ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলি প্যালেট লোড ধরে রাখার জন্য অনুভূমিক বিমের পরিবর্তে সমর্থন রেল ব্যবহার করে;পুশ ব্যাক সিস্টেমে থাকাকালীন, প্যালেট লোডগুলি চাকার সাথে গাড়িতে সংরক্ষণ করা হয়।
• ড্রাইভ-ইন সিস্টেমে ফর্কলিফ্টগুলিকে পণ্য সংরক্ষণ এবং বাছাই করার জন্য র্যাকের কাঠামোর মধ্যে চালাতে হয়;যখন পুশ-ব্যাক ফর্কলিফ্টগুলি শুধুমাত্র র্যাকের শেষে কাজ করে।
• পুশ-ব্যাক র্যাকগুলি নেস্টেড কার্টের একটি সিরিজের সাথে ঝোঁকযুক্ত রেল ডিজাইন করে মাধ্যাকর্ষণ শক্তির সুবিধা নেয় যেখানে স্বয়ংক্রিয় পণ্য বাছাই করা যায়;ড্রাইভ-ইন র্যাকিং-এ থাকাকালীন, ফর্কলিফ্টগুলি সমস্ত দায়িত্ব পালন করবে।
• সিস্টেমে ড্রাইভে, পণ্যগুলি 8 থেকে 10 প্যালেট গভীরতা সংরক্ষণ করতে পারে;পুশ-ব্যাক র্যাকিংয়ের সময়, প্যালেট লোডের গভীরতা সাধারণত 6 প্যালেটের কম হয়।
• ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলির তুলনায় পুশ-ব্যাক র্যাকিং আরও দক্ষ এবং শ্রম-সাশ্রয় করে কারণ মাধ্যাকর্ষণ-ফেড কার্ট জড়িত।
• ফর্কলিফ্টগুলি কখনই র্যাকের নকশায় প্রবেশ করে না, পুশ ব্যাক সিস্টেম গুদামের নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে;ড্রাইভ-ইন করার সময় সিস্টেমের র্যাকে আরও সুরক্ষা আনুষাঙ্গিক প্রয়োজন কারণ ক্র্যাশ হওয়ার শক্তিশালী সম্ভাবনা রয়েছে।
• পুশব্যাক সিস্টেমে আরও ভালো সিলেক্টিভিটি অফার করে যেহেতু প্রতিটি প্যালেট লোড আলাদাভাবে বাছাই করা যায়;যখন ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকগুলি সীমিত SKU সহ বড় পরিমাণের পণ্যগুলির জন্য আরও উপযুক্ত।
• যেহেতু পুশ ব্যাক সিস্টেমটি অতিরিক্ত গাড়ি দিয়ে তৈরি, তাই এর খরচ ড্রাইভ-ইন র্যাকের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।
আপনি যদি ড্রাইভ-ইন র্যাক এবং পুশ-ব্যাক র্যাক সিস্টেমগুলির মধ্যে বাছাই করার চেষ্টা করেন তবে উপরে উল্লিখিত সমস্ত বিষয়গুলি সাবধানে বিবেচনা করা উচিত।আপনার যদি এখনও সন্দেহ থাকে এবং আপনি কী করবেন তা জানেন না, Ironstone পেশাদার প্রকৌশলীদের সাথে যোগাযোগ করা সর্বদা একটি বুদ্ধিমান পছন্দ।